· 换芯口碑第一2.0T，25万内，动力更猛，四驱更强
· 全新自由光、探岳、途观L：高端中型城市SUV王牌新阵营
· 一车之下，百车之上：旗舰级Trailhawk高性能四驱版，地表性能仅次牧马人
· 11.16广州车展，焕新亮相
换芯口碑第一2.0T，25万内动力更猛，四驱更强
此次自由光为中期改款车型，但其实从目前已知的产品细节升级来看可以说是"脱胎换骨"般的提升。尤其是在动力总成这部分，搭载了FCA集团斥巨资打造的GME-T4 2.0T"超强心脏"发动机。这款发动机原已在全新Jeep大指挥官、全新Jeep牧马人车身上采用，可以说，这次自由光的"换芯"是紧跟了Jeep家族的领先配置。
这款GME-T4 2.0T倍受好评，被誉为"超级心脏"。其功率达192kw，最大扭矩可达400N·m。加之配合缸内中置燃油直喷技术，集成式水冷中冷器，双涡管增压器等8大黑科技技术，堪称2.0T发动机的全新标杆。"动力更猛、响应更及时、与9AT的匹配更契合"是这款发动机的特点。
在权威网站汽车之家的口碑评分中，全新Jeep大指挥官不仅位列60款中型SUV中口碑第一，其中在动力表现这个细项中也同样稳登第一。这套动力总成不仅在账面数据中表现优异，而且消费者的实际反馈中也是相当给力 ——"不敢深踩，一点不输小钢炮"，"还好系着安全带，怕飞"，"起步快，中段猛，后期强劲"……可见这套2.0T+9AT的动力总成表现着实超群，放在7座车型上尚且如此表现，那么放在全新自由光这样的中型城市SUV上就一定更耀眼了。
有了这款功率达195kw，最大扭矩可达400N·m的GME-T4 2.0T+ZF采埃孚9AT黄金动力总成的支持，再配合Jeep引以为傲的Active Drive智能四驱技术，全新Jeep自由光简直厉害到飞起。如果自由光2.0T四驱版本的车型起售价在25万以内，那么这个价格就非常具有竞争力了。
全新自由光、探岳、途观L：高端中型城市SUV王牌新阵营
目前国内的高端中型SUV市场中，尚且只有途观L在20万以上2.0T队列中被看好。而就在昨天，探岳正式公布售价：18.88-31.98万，很明显，这可是要抢"不老神车"途观L的饭碗的；还有的一个新入局者就是全新Jeep自由光，全新设计的外观以及2.0T+9AT的组合有着强大的竞争力。
10月接近尾声，忽然之间，高端中型SUV的市场就形成了新阵营：途观L，探岳以及全新Jeep自由光。相比途观L的中庸，探岳显然更具有朝气和创新精神，而相比探岳，自由光又具有更高，更快，更强的产品实力，消费者们会做出怎样的选择呢？
一车之下，百车之上：旗舰级Trailhawk高性能四驱版，地表性能仅次牧马人
最后必须得说一下Jeep这个品牌中路人皆知的技术特点——四驱。与其他厂商推出的顶配车型不同，Jeep的顶配车型通常都是Trail Rated车型。换句话说，都是通过最严苛的四驱认证车型，Trail Rated代表着四驱能力的顶峰，就像AMG/M之于奔驰/宝马的运动操控性能。
全新Jeep自由光也会同时上市Trailhawk版车型 —— 一款通过Trail Rated认证的车型。这款车将会不仅会配备2.0T+9AT高性能发动机以及80余项主被动安全科技，还采用了全新一代高性能底盘，攀爬比达到了51.2:1，带有低扭放大功能以及机械式电控后差速锁。可以说是在保证强大公路性能的同时，也延续了Jeep 77年来引以为傲的四驱性能。在中型SUV中，可能只有地表最强的牧马人可以战胜他的"小弟"，用"一车之下，百车之上"来形容丝毫不为过。
据可靠消息，全新Jeep自由光中期改款车型或于广州车展正式亮相。届时这款新王牌车型会带来什么样的惊喜？我们拭目以待。
